消防车一台上千万国内主要依赖进口国产车到底差在哪可调脚
消防车一台上千万,国内主要依赖进口,国产车到底差在哪?
摘要: 消防车一台上千万,国内主要依赖进口,国产车到底差在哪?
消防车(又称救火车)是专门用作灭火或其他紧急用途的救灾车辆,也是保障我们生命和财产安全最重要的功能车。我们使用的大多数消防车都是进口车,为什么不用国产车,国产车到底差在哪?
01
1518年受德国奥格斯堡市委托,金属工艺品手艺人安特尼·布拉特纳制造了世界上第一辆消防车。他是将杠杆操作的大型水泵装在车子上做成消防车,车子由马拉或人力推动。
▲最简单的手动桶式消防车
18世纪以前的消防车多数是放在推车上的手动水泵车,1829年伦敦出现了蒸汽动力消防车,发明人是蒸汽机工程师约翰·布雷斯韦特。这是一种以煤为燃料,并装有一根软水龙带,用10马力双缸蒸汽机驱动的消防车。
1872年,德国研制出云梯消防车,云梯是靠手工操作的。1901年,英国利物浦的洛亚尔·卡利迪公司也生产出现代消防车。1916年中国出现了用汽车改装的消防车,但直到20世纪30年代,很多城市还在使用马拉消防车。
▲云梯消防车
典型的现代消防车会携带用于各种消防任务的工具,常用设备包括泵,水箱,软管,地面梯子,手动工具,自给式呼吸器,BLS(基本生命支持)设备,以及急救箱。
许多消防车辆基于标准车辆型号(尽管某些部件可能会升级以应对车辆使用的需求)通常配有声光和视觉警告,以及双向无线电和移动计算机技术等通信设备。
消防车按功能可分为泵车(抽水车)、云梯车、抢救车(载有各种抢救装备)和其他救援车辆。消防车平常驻扎在消防局内,遇上火警时由消防员驾驶开赴现场。多数地区的消防车都是涂上鲜艳的红色,在车顶上装有警示灯及蜂鸣器,欧洲大部分为蓝色,亚洲大部分为红色。
泵车是消防车中最常见的。车上主要设备为消防泵(水泵)及各式消防瞄子。泵车到达火场时会接到消防栓上,为救火供水。通常车上还会有水缸储存一定容量的水,以便在离开水源时可短暂使用。
▲泵车
云梯车多数为机械操作,可更快速的抵达高处。最高的云梯车可到达约101米高度,常见的为30米至50米。另外一种和云梯车性质类似的消防车为升降平台,操作比云梯车更灵活,但用作救援则速度稍慢。
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